成果信息

本发明属于内燃机领域，提供了一种三角转子发动机的耐磨缸体及其加工方法，包括:缸体基体、过渡层以及耐磨层，所述过渡层设于与所述缸体基体内侧面，所述耐磨层设于所述过渡层内侧面。与现有技术相比，发明的优点在于该三角转子发动机的耐磨缸体及其加工方法提升了缸体的耐磨性能，使用过渡层连接缸体基体和耐磨层，避免了耐磨层与缸体基体材料直接结合时的结合力不足而导致耐磨层脱落和耐磨性不足的问题，提高了发动机发寿命。 )

背景介绍

本发明属于内燃机领域，提供了一种三角转子发动机的耐磨缸体及其加工方法)

应用前景

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