成果信息

本发明具体涉及一种轻量化电动汽车轴荷动态调整方法。目的是提供一种结构简单、可自动调整前、后轴荷、降低油耗的轻量化电动汽车轴荷动态调整方法。该轴荷分配系统包括座椅、座椅调节机构、方向盘踏板、内后视镜、外后视镜及相关控制机构;所述的轴荷分配系统的调整方法包括顺序进行的以下步骤:参数提取、座椅纵向调整、座椅横向调整、相关机构调整。通过对汽车座椅进行纵向、横向方向调节，改变汽车前、后轴荷比，以减小油耗、提高汽车操控性能，同时前、后轴荷比可调，也使汽车的空载质量可以灵活设置，方便汽车上其他设备的布置。)

背景介绍

本发明具体涉及一种轻量化电动汽车轴荷动态调整方法)

应用前景

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